Sayangnya meskipun kelas patas, bus EKA ini tidak lewat jalan tol, melainkan lewat kota-kota seperti Jombang, Nganjuk, Kertosono, Madiun, dan lain-lain. Harga tiket bus patas Surabaya Solo milik EKA ini dibanderol sebesar Rp 120.000 per orang sudah termasuk 1x service makan.
Hingga kini, antusiasme penumpang bus Trans Jatim masih tinggi. Rata-rata load factor bus bertarif Rp 5 ribu itu mencapai 120 persen. KORIDOR BARU BUS TRANS JATIM - Koridor Surabaya–Mojokerto: Rutenya meliputi Terminal Purabaya–Terminal Kertajaya (Mojokerto) Rute ini melintas di jalur arteri Surabaya–Mojokerto - Koridor Porong–Surabaya:
Jakarta (via Tol Japek) – Semarang (via GT Kalikangkung) = Rp377.500. Jakarta (Via Tol Japek) – Solo/Yogya (via GT Colomadu) = Rp453.500. Jakarta (via Tol Japek) – Surabaya (via GT Warugunung) = Rp746.000. Dapat dilihat bahwa tarif Tol Trans-Jawa untuk tujuan kota-kota di atas mencapai ratusan ribu rupiah.
Tol menjadi salah satu jalur yang sering digunakan oleh para pengendara di atas roda 4. Sebab dengan jalan tol, perjalanan yang ditempuh lebih cepat. Seperti perjalanan dari Surabaya menuju Jogja yang harusnya memerlukan waktu 6-8 jam, dengan lewat tol hanya memerlukan waktu 3,5-4 jam saja. Namun
Ini Pilihan Bus ke Bali, Berangkat dari Jakarta, Yogyakarta, dan Surabaya. Bus Pahala Kencana Karoseri Gunung Mas (Instagram/karoserigunungmas) JAKARTA, KOMPAS.com – Semakin baiknya infrastruktur jalan tol di Indonesia, membuat bepergian dengan bus AKAP jadi tidak terlalu lama. Bahkan naik bus AKAP dari Jakarta ke Denpasar, bisa kurang dari
CEaDnEv. awxk8n6g1n.pages.dev/546awxk8n6g1n.pages.dev/295awxk8n6g1n.pages.dev/351awxk8n6g1n.pages.dev/403awxk8n6g1n.pages.dev/293awxk8n6g1n.pages.dev/119awxk8n6g1n.pages.dev/428awxk8n6g1n.pages.dev/338
bus surabaya jogja lewat tol
